====== IWC Ingenieur SL ====== {{wst>author|[[Foskett, Stephen|Stephen Foskett]] ([[https://grail-watch.com/|Grail Watch]])}} Die **Ingenieur SL** (SL für "Steel Line") war eine Marke für eine Reihe von Uhren der [[IWC Ingenieur|Ingenieur-Familie]], die von [[IWC]] zwischen [[1976]] und [[2000]] hergestellt wurden. ===== Die Original-Ingenieur ===== Die Marke Ingenieur wurde erstmals im Jahr [[1954]] für Uhren verwendet, die für wissenschaftliche, technische und Forschungszwecke konzipiert wurden. Die meisten Ingenieur-Uhren sind [[wasserdicht]], [[antimagnetisch]] und verfügen über eine präzise Zeitmessung. In dieser Hinsicht ähnelt die Ingenieur der [[Rolex Milgauss]] und der [[Rolex Explorer]]. Die IWC-Ingenieur-Uhren tragen von Anfang an ein Logo mit dem Schriftzug "INGENIEUR" in Großbuchstaben über einem Blitz von links oben nach rechts unten. Die Ingenieur-Linie begann mit der [[IWC Ingenieur 666|Ref. 666A und 666AD]] und wurde [[1967]] mit einem moderneren Design als [[IWC Ingenieur 866|Ref. 866]] aufgefrischt. In den 1970er Jahren war die Linie jedoch in die Jahre gekommen und die Verkaufszahlen gingen rapide zurück. Die Verbraucher wollten einen neuen Uhrenstil, und die Technologie der [[Quarz]]werke ermöglichte eine explosionsartige Entwicklung neuer Modelle. ===== Gérald Genta's Ingenieur SL ===== {{wst>image_cr|IWC|Ingenieur SL|IWC Ingenieur aus den 1970er Jahren}} Die Marke Ingenieur wurde [[1976]] mit der Einführung eines völlig neuen Designs aus der Feder des berühmten Uhrendesigners [[Genta, Gérald Charles|Gérald Genta]] aufgefrischt und weiterentwickelt. Es handelte sich um eine Uhr mit [[Kissengehäuse]], ähnlich wie die [[Audemars Piguet Royal Oak]], die damals erst wenige Jahre alt war und großen Anklang fand. Sie ähnelte auch den zeitgenössischen [[Vacheron Constantin 222]] und [[Omega Constellation]], mit denen sie konkurrierte. Genta entwarf drei "SL"- oder "Steel Line"-Uhren, von denen nur die Ingenieur zum Verkauf angeboten wurde. Gentas [[IWC Ingenieur SL 1832|Ingenieur SL Ref. 1832]] verfügte über ein [[tonneau]]-förmiges Gehäuse mit einem [[integrierten Gliederarmband]]. Das Zifferblatt war von einer verschraubten [[Lünette]] mit fünf "Bohrungen" für die Anwendung eines Werkzeugs umgeben, ein charakteristisches Stilelement, ähnlich den 8 Durchgangsschrauben der Royal Oak. Das [[guillochierte]] Zifferblatt hatte ein schachbrettartiges Muster, das an Millimeterpapier erinnern sollte. Das 40-mm-Gehäuse galt damals als extrem groß, was diesem Modell den Spitznamen "Jumbo" einbrachte. Im Inneren befand sich die [[antimagnetische]] [[IWC 8541|Cal. 8541B]] von IWC. Zu dieser Zeit produzierte IWC auch eine Quarzversion von Gentas Ingenieur-Design, die [[IWC Ingenieur SL 3003|Ref. 3003]] mit [[IWC 2405|Cal. 2405]]. Diese Modelle erreichten nicht den Erfolg der Royal Oak, und es wurden nur 978 Exemplare hergestellt. Das Quarzmodell wurde [[1980]] mit dem schlankeren [[IWC 2250|Cal. 2250]] aktualisiert, wodurch das sperrige Gehäuse auf nur 8 mm verschmälert werden konnte. Diese neue [[IWC Ingenieur SL 3303|Ref. 3303]] war nicht sehr viel erfolgreicher, denn bis [[1985]] wurden nur 369 Exemplare in Stahl, [[Gold]] und [[Diamant]] verkauft. Ab [[1980]] wurden auch Ingenieur-Damenmodelle mit 26- und 30-mm-Gehäusen und Quarz- oder Automatikwerken ([[F. Piguet]]) hergestellt. Diese Modelle waren bis [[1989]] erhältlich, eine 25-mm-Version aus [[Titan]] und [[Gelbgold]] wurde [[1983]] eingeführt. Eine 32-mm-Version aus Titan/Gelbgold für Männer wurde von [[1984]] bis [[1989]] hergestellt. [[1981]] führte IWC die Quarzuhr [[IWC Ingenieur 3305|"Skinny" Ingenieur SL, Ref. 3305]] ein, die ein kleineres Gehäuse hatte, aber dennoch dem Design von Genta treu blieb. Das 34-mm-Gehäuse war nur 8,8 mm hoch und brachte die Uhr auf eine zeitgemäße Größe. Im Jahr [[1983]] kam die [[IWC Ingenieur 3505|"Skinny" Automatik Ref. 3505]] hinzu. In Ermangelung eines ausreichend kompakten Uhrwerks wandte sich IWC an [[ETA]], um das [[ETA 2892]] zu liefern, das nach IWC-Spezifikationen fertiggestellt und als [[IWC 375|Cal. 375]] bekannt wurde. ===== Das Ende der Marke SL ===== Die erste [[komplizierte]] Ingenieur wurde im [[1985]] eingeführt. Die [[IWC Ingenieur Perpetual 9240|Ref. 9240 Ingenieur Perpetual]] wurde mit einem [[Ewiger Kalender]]-Modul als [[IWC 3757|Kal. 3757]] ausgestattet. Sie verwendete ein 34,5-mm-Gehäuse, das dem "Skinny"-Modell ähnelte, und ein ähnliches Uhrwerk wie die bahnbrechende [[IWC Da Vinci]]. Dieses Modell hielt sich, mit einigen Überarbeitungen des Uhrwerks und der Referenznummern, bis [[1992]]. Der Ewige Kalender trug jedoch weder das INGENIEUR-Logo auf dem Zifferblatt noch die Initialen "SL". Tatsächlich wurde die Marke "SL" nach der Ref. 3505 aus dem Verkehr gezogen, auch wenn Gentas neuartiges Sandwich-Gehäuse noch ein weiteres Jahrzehnt überleben sollte. Eine weitere Komplikation erschien im Jahr [[1988]], der [[IWC Ingenieur Chronograph 3734|Ref. 3734 Ingenieur Chronograph]]. Dieses Modell hatte ein zierliches 30-mm-Gehäuse und war dank des "[[Mechaquartz]]" für die damalige Zeit unisex, dank des [[IWC 633|Cal. 633]] von [[Jaeger-LeCoultre]]. Die Produktion war nur von kurzer Dauer, der Verkauf wurde bereits [[1993]] eingestellt. Ein weiterer großer Fortschritt für die Linie kam [[1989]] mit der Einführung einer Ingenieur, die 500.000 A/m ohne Weicheisenkäfig standhalten konnte. Stattdessen verfügte die [[IWC Ingenieur 500.000 A/m|Ref. 3508]] über eine [[Hemmung]], eine [[Unruh]] und eine [[Spiralfeder]] aus [[antimagnetischen]] Materialien wie Niob-Zirkonium 25. Obwohl diese Materialien sehr fortschrittlich waren, erwies es sich als schwierig, sie zuverlässig herzustellen. Von dieser zierlichen 34-mm-Ingenieur wurden bis [[1992]] nur 3.000 Exemplare hergestellt. Die meisten Ingenieur-Modelle wurden ab [[1990]] ausgemustert, und ein einziges Modell bildete für das nächste Jahrzehnt den Hauptteil der Produktpalette. IWC wandte sich erneut an [[Jaeger-LeCoultre]], um ein Uhrwerk zu erhalten, und stattete die neue [[IWC Ingenieur Officially Certified Chronometer|Ingenieur Officially Certified Chronometer Ref. 3521]] zwischen [[1993]] und [[2000]] mit dem [[Jaeger-LeCoultre 889|Cal. 889/2]] aus. Das Gehäuse war wieder 34 mm groß und 8,8 mm hoch, die gleichen Maße wie bei der "Skinny" Ingenieur des vorherigen Jahrzehnts. Die [[IWC Ingenieur Chrono Alarm|Ingenieur Chrono Alarm Ref. 3805]] war das einzige andere Ingenieur-Modell, das in den 1990er Jahren erhältlich war. Sie wurde [[1991]] eingeführt und verwendete das Jaeger-LeCoultre Mechaquartz-Uhrwerk der kurzlebigen Ingenieur Chronograph, war aber in ein maskulineres 34-mm-Gehäuse eingebaut. Die keilförmigen Drücker bei 2:00 und 4:00 Uhr sollten in den kommenden Jahrzehnten die Form der Ingenieur Chronograph-Uhren prägen. ===== Post-SL Ingenieurs ===== {{wst>image_cr|IWC|Ingenieur Automatic}} Die Ingenieur-Linie wurde im Jahr [[2005]] mit einem hauseigenen Uhrwerk, dem [[IWC 80110|Cal. 80110]], aufgefrischt. Diese [[IWC Ingenieur Automatic|Ingenieur Automatic, Ref. 3227]] erinnerte stark an Gentas Ingenieur SL, war aber ein völlig neues Design in einem 42,5 mm Gehäuse. Das Modell aus Edelstahl, Ref. IW322701, wurde durch ein Modell mit Titangehäuse ergänzt, das unter der Marke [[IWC Ingenieur Mercedes AMG|Mercedes AMG]] lief, Ref. IW322702/IW322703. IWC lancierte in diesem Jahr auch ein kleineres Ingenieur-Modell, die [[IWC Ingenieur 4515|"Midsize" Ref. 4515]]. Sie beherbergte ein [[ETA 2892A2]]-basiertes [[IWC 30110|Cal. 30110]] in einem 34 mm x 10 mm großen Gehäuse, das an die "Skinny" Ingenieur von vor zwei Jahrzehnten erinnerte. Abgerundet wurde die neue Modellreihe durch eine neue Generation des [[IWC Ingenieur Chronograph 3725|Ingenieur Chronograph, Ref. 3725]]. Das Gehäuse wurde massiv auf 42,5 mm vergrößert und mit großen keilförmigen Drückern ausgestattet, die das [[Valjoux 7750]]-basierte [[IWC 79350|Cal. 79350]] bedienen. Die Stahl-Ref. IW372501 wurde durch AMG-Modelle aus Titan ergänzt, Ref. IW372503/IW372503. Die AMG-Modelle aus Titan waren ein Hit, ebenso wie das neue eckige Chronographengehäuse. So begann IWC, größere und sportlichere Modelle auf den Markt zu bringen. Das wichtigste Modell war die [[IWC Big Ingenieur 5005|Ref. 5005 "Big" Ingenieur]] mit ihrem massiven 45,5-mm-Gehäuse und der [[8-Tage]]-Gangdauer [[IWC 51113|Cal. 51113]]. Dazu gesellte sich ein [[IWC Big Ingenieur Chronograph 3784|"Big" Chronograph, Ref. 3784]] mit dem hauseigenen [[IWC 89361|Cal. 89361]]. Sie entsprachen dem damaligen Trend zur "Big Watch" und lösten die Linie von Gentas Design aus den 1970er Jahren ab. Die [[2009]] vorgestellte [[IWC Ingenieur Automatic 3236|Ref. 3236 "Mission Earth"]] war noch größer, mit einem wuchtigen Gehäuse, aber ohne zusätzliche Komplikationen. ===== Aufgeschraubte Lünetten ===== [[Keramik]] war in, wie die [[IWC Ingenieur Automatic 3234|Ref. 3234]] mit ihrer Keramiklünette zeigt. Doch die [[2011]] [[IWC Ingenieur Doppelchronograph 3765|Ref. 3765 Ingenieur Doppelchronograph]] war der wahre Durchbruch. Die verschraubte Lünette von Genta war verschwunden und wurde durch ein System mit 5 Schrauben ersetzt. Dieses System wurde in den folgenden Jahren bei sieben weiteren Modellen verwendet. Das Hauptangebot war nun eine preisgünstigere und kleinere [[IWC Ingenieur Automatic 3239|Ingenieur Automatic, Ref. 3239]]. Das Gehäuse wurde auf 40 mm verkleinert, doch der keilförmige Kronenschutz, der an die Big Ingenieur erinnerte, trug zur optischen Größe bei. Im Inneren arbeitete das [[IWC 30110|Cal. 30110]], ein überarbeitetes [[ETA 2892]], da IWC noch kein kompaktes hauseigenes Uhrwerk besaß. Dies war auch das einzige antimagnetische Ingenieur-Modell der damaligen Zeit. Wie das F1-Team führte AMG viele Modelle mit exotischen Materialien und Design ein, darunter die [[IWC Ingenieur Automatic 3224|Ref. 3224 Carbon Performance Ceramic]], die [[IWC Ingenieur Automatic 3225|Ref. 3225 AMG Black Series Ceramic]] und die [[IWC Ingenieur Automatic 3246|Ref. 3246 AMG GT]]. Die komplexe [[IWC Ingenieur Perpetual Calendar 3792|Ref. 3792 Perpetual Calendar Digital Date-Month]] enthielt ebenfalls Keramikteile und spiegelte den Rennsport-/Technik-Charakter wieder, ebenso wie die neue [[IWC Ingenieur Dual Time 3264|Ref. 3264 Dual Time Titanium]] und der aufgefrischte [[IWC Ingenieur Double Chronograph 3865|Ref. 3865 Double Chronograph Titanium]]. Alle diese Modelle sind mit der 5-Schrauben-Lünette ausgestattet, die erstmals beim [[Doppelchronograph]]en eingeführt wurde. Die Krönung dieser Ära war die [[IWC Ingenieur Tourbillon 5900|Ref. 5900 Ingenieur Constant-Force Tourbillon]]. Sie war nicht nur die komplexeste (und teuerste) Ingenieur aller Zeiten, sondern auch das erste Modell mit [[Handaufzug]], das diesen Namen trug. Obwohl sie wie die Ingenieur SL über eine Lünette mit 5 Bohrungen und ein Tonneau-Gehäuse verfügte, hatte die [[Tourbillon]] kein dreiteiliges Gehäuse mehr. Es sollte sich als eines der letzten Modelle erweisen, das Gentas Signaturdesign ähnelt. ===== Die moderne Ingenieur ===== Im Jahr [[2017]] wurde die Ingenieur-Linie mit vier neuen Modellen wieder aufgeräumt. Keines dieser Modelle wies das Genta-typische Kissengehäuse und die fünfteilige Lünette oder die keilförmigen Kronenschutzringe und Drücker der Big Ingenieur auf. Auch die Keramik- und Titanmodelle, die seit den 1980er Jahren ein Markenzeichen der Ingenieur waren, gibt es nicht mehr. Sogar der Name und das Logo der Ingenieur verschwanden von den Zifferblättern aller Modelle bis auf zwei. ===== Liste der Ingenieur SL-Referenzen ===== ==== Referenzen mit Ingenieur SL-Logo ==== Die folgenden Modelle verwenden das "Sandwich"-Gehäuse von Genta mit der verschraubten Lünette und tragen das Logo "INGENIEUR SL". * [[IWC Ingenieur SL 1832|Ref. 1832/9232 "Jumbo" Ingenieur SL]] (1976-1984) - 40 mm, [[IWC 8541|Cal. 8541B]] * [[IWC Ingenieur SL Quartz 3003|Ref. 3003/9503 "Jumbo" Ingenieur SL Quartz]] (1976-1979) - 40 mm, [[IWC 2405|Cal. 2405]] * [[IWC Ingenieur SL Quartz 3303|Ref. 3303/9701/9720 "Slim" Ingenieur SL Quartz]] (1980-1985) - 40 mm, [[IWC 2250|Cal. 2250]] * [[IWC Ingenieur SL Quartz 4501|Ref. 4501/4502/4508/6704/6721/6724 "Lady" Ingenieur SL Quartz]] (1981-1986), 26 mm [[IWC 2249|Cal. 2249]] ([[ESA 956]]) * [[IWC Ingenieur SL Quartz 4503|Ref. 4503/4509/4513/6703/6720/6730 "Lady" Ingenieur SL Quartz]] (1980-1989), 30 mm [[IWC 2249|Cal. 2249]] ([[ESA 956]]) * [[IWC Ingenieur SL Automatic 4413|Ref. 4413/4414 "Lady" Ingenieur SL Automatic]] (1986-1989), 30 mm [[IWC 3201|Cal. 3201]] ([[f. Piguet 951]]) * [[IWC Ingenieur 3305|Ref. 3305/3315/9703/9721/9724/9730 "Skinny" Ingenieur SL Quartz]], (1981-1987) - 34 mm [[IWC 2250|Cal. 2250]] * [[IWC Ingenieur 3505|Ref. 3505/3515/9225/0914 "Skinny" Ingenieur SL Automatic]] (1983-1985) - 34 mm, [[IWC 375|Cal. 375]] ([[ETA 2892]]) * [[IWC Ingenieur 3506|Ref. 3506/3516/9230/9231/9236 "Skinny" Ingenieur SL Automatic]] (1985-1989) - 34 mm, [[IWC 3752|Cal. 3752]] ([[ETA 2892-A2]]) * [[IWC Ingenieur SL Ewiger Kalender 9240|Ref. 9240/9241 Ingenieur SL Ewiger Kalender]] (1985-1987) - 34,5 mm, [[IWC 3757|Cal. 3757]] ([[ETA 2892-A]]) * [[IWC Ingenieur SL Ewiger Kalender 3540|Ref. 3540/9245/9260/9263 Ingenieur SL Ewiger Kalender]] (1987-1992) - 34,5 mm, [[IWC 35782|Cal. 35780/35782]] ([[ETA 2892-A2]]) ==== Referenzen mit dem Ingenieur SL-Gehäuse ==== Obwohl sie nicht die Marke "Ingenieur SL" tragen, verwenden die folgenden Uhren das "Sandwich"-Gehäuse von Genta mit seiner charakteristischen verschraubten Lünette. * [[IWC Ingenieur 3350|Ref. 3350/3351/3360/3361//9727/9737 Ingenieur in Titan/Gelbgold]] (1984-1989), 32 mm, [[IWC 2210|Kal. 2210]] ([[ESA 255]]) * [[IWC Ingenieur 4550|Ref. 4550/4551/4561/6727 "Damen" Ingenieur in Titan/Gelbgold]] (1985-1989), 25 mm, [[IWC 2209|Cal. 2209]] ([[ETA]]-Quarz) * [[IWC Ingenieur 3508|Ref. 3508/3518/9238/9258 Ingenieur 500.000 A/m]] (1989-1993) - 34,0 mm, [[IWC 35790|Cal. 35790]] ([[ETA 2892-2]]) * [[IWC Ingenieur 3521|Ref. 3521/3522/9239/9259 Ingenieur Officially Certified Chronometer]] (1993-2001) - 34,0 mm, [[IWC 887|Cal. 8872]] ([[JLC 889/2]]) * [[IWC Ingenieur Chronograph 3733|Ref. 3733/3734/9533 Ingenieur Chronograph]] (1988-1993) - 30 mm, [[IWC 631|Cal. 631]] "[[Mechaquartz]]" ([[JLC 630]]) * [[IWC Ingenieur Chrono Alarm 3805|Ref. 3805/3815/9515/9517 Ingenieur Chrono Alarm]] (1991-1997) - 34 mm, [[IWC 633|Cal. 633]] "[[Mechaquartz]]" ([[JLC 630]]) ==== Referenzen, die der Ingenieur SL ähneln ==== Die folgenden verwenden ein anderes Gehäuse ohne die verschraubte Lünette von Genta, erinnern aber stilistisch an das Original. * [[IWC Ingenieur Automatic 3227|Ref. 3227 Ingenieur Automatic]] (2005-2009) - 42,5 mm, [[IWC 80110|Cal. 80110]] * [[IWC Ingenieur 4515|Ref. 4515 Ingenieur "Midsize"]] (2005-2009) - 34,0 mm, [[IWC 30110|Cal. 30110]] ([[ETA 2892-A2]]) * [[IWC Big Ingenieur 5005|Ref. 5005 "Big" Ingenieur]] (2007-2012) - 45,5 mm, [[IWC 51113|Cal. 51113]] * [[IWC Ingenieur Automatic 3234|Ref. 3234 Ingenieur Automatic Ceramic Bezel]] (2007-2008) - 44,0 mm, [[IWC 80111|Cal. 80111]] * [[IWC Ingenieur Automatic 3236|Ref. 3236 Ingenieur Automatic Mission Earth]] (2009-2012) - 46,0 mm, [[IWC 80110|Cal. 80110]] * [[IWC Ingenieur Automatic 3239|Ref. 3239 Ingenieur Automatic]] (2013-2016) - 40,0 mm, [[IWC 30110|Cal. 30110]] * [[IWC Ingenieur Chronograph 3725|Ref. 3725 Ingenieur Chronograph]] (2005-2008) - 42,5 mm, [[IWC 79350|Cal. 79350]] ([[ETA 7750]]) * [[IWC Big Ingenieur Chronograph 3784|Ref. 3784 Big Ingenieur Chronograph]] (2009-2012) - 45,5 mm, [[IWC 89361|Cal. 89361]] * [[IWC Ingenieur Dual Time 3244|Ref. 3244 Ingenieur Dual Time Schwarz/Weiß]] (2013-2016) - 43,0 mm, [[IWC 35720|Cal. 35720]] ([[ETA 2893-2]]) * [[IWC Ingenieur Chronograph 3785|Ref. 3785 Ingenieur Chronograph Racer/Silberpfeil]] (2013-2016) - 45,0 mm, [[IWC 89361|Cal. 89361]] * [[IWC Ingenieur Tourbillon 5900|Ref. 5900 Ingenieur Constant-Force Tourbillon]] (2013-2016) - 46,0 mm, [[IWC 94800|Cal. 94800]] ==== Aufgeschraubte Lünette ==== Die folgenden Modelle haben ein dreiteiliges Sandwichgehäuse wie die Ingenieur SL, verwenden jedoch fünf separate Schrauben, um die Lünette am Gehäuse zu befestigen. * [[IWC Ingenieur Doppelchronograph 3765|Ref. 3765 Ingenieur Doppelchronograph]] (2011-2012) - 45,0 mm, [[IWC 79230|Cal. 79230]] ([[ETA 7750]]) * [[IWC Ingenieur Doppelchronograph 3865|Ref. 3865 Ingenieur Doppelchronograph Titan]] (2013-2016) - 45,0 mm, [[IWC 79420|Cal. 79420]] ([[ETA 7750]]) * [[IWC Ingenieur Automatic 3224|Ref. 3224 Ingenieur Automatic Carbon Performance Ceramic]] (2013-2016) - 46,0 mm, [[IWC 80110|Cal. 80110]] * [[IWC Ingenieur Perpetual Calendar 3792|Ref. 3792 Ingenieur Perpetual Calendar Digital Date-Month]] (2013-2016) - 46,0 mm, [[IWC 89802|Cal. 89802]] * [[IWC Ingenieur Dual Time 3264|Ref. 3264 Ingenieur Dual Time Titanium]] (2013-2016) - 43,0 mm, [[IWC 35720|Cal. 35720]] ([[ETA 2893-2]]) * [[IWC Ingenieur Chronograph 3796|Ref. 3796 Ingenieur Chronograph Edition Hamilton/Rosberg]] (2014) - 45,5 mm, [[IWC 89361|Cal. 89361]] * [[IWC Ingenieur Automatic 3225|Ref. 3225 Ingenieur Automatic AMG Black Series Ceramic]] (2014-2016) - 46,0 mm, [[IWC 80110|Cal. 80110]] * [[IWC Ingenieur Automatic 3246|Ref. 3246 Ingenieur Automatic AMG GT]] (2015) - 46,0 mm, [[IWC 80110|Cal. 80110]] ===== Externe Links ===== * [[http://www.moeb.ch/Ingenieur/Ingenieur_e.html|Modelle der Linie "Ingenieur"]] {{tag>IWC_Ingenieur IWC}}